dpf颗粒捕集器厂家-合肥宝发动力-济宁颗粒捕集器

内燃叉车在室内使用时因为室内通风不佳，需要加装尾气净化器来净化尾气中对**的*刺激性气体和颗粒物。内燃机采用，柴油，lpg或 cng为燃料。排出的主要*物质为hc，co，nox和颗粒物（黑烟）。尾气净化器一般结构是涂有催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时，hc，co 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为*的水和二氧化碳。尾气净化器采用芯体，净化，dpf颗粒捕集器，使用寿命长，济宁颗粒捕集器，与发动机同等寿命，只需在发动机大修后或 12000 工作小时后更换。
试验柴油机分别燃用纯柴油和 b20 燃料，dpf颗粒捕集器厂家， 在未加装后处理装置的原机、加装 doc cdpf 装置的状态下进行颗粒排放试验. 试验工况包 括外特性工况和负荷特性工况:(1)外特性工况 为 800~2200r/min，每隔 200r/min 一个工况点，共 有 8 个工况点.(2)负荷特性工况为大转矩转 速 1400r/min、标定转速 2200r/min，负荷点分别为 10%、25%、50%、75%、100%，共计 10 个工 况点.在上述试验工况下，测试并分析柴油机动 力性、经济性、排气颗粒数量浓度及其粒径分 布特性.
新标准与国外标准的比较情况怎么样？
本标准的排放控制水平与技术要求，与欧洲非道路第四阶段、美国非道路第四阶段的过渡阶段是相当的，但也有些区别。主要区别有：
更加注重整机的实际排放
欧美标准仅仅针对非道路移动机械装用的柴油机，本标准管控对象不仅包括非道路移动机械装用的柴油机，黑烟颗粒捕集器，同时还增加了对非道路柴油移动机械的要求。
更加注重有效监管
非道路移动机械监管是全世界的难题，为实现对非道路移动机械有效监管，本标准对37kw以上560kw以下非道路移动机械提出了定位及远程在线排放监控的要求，利用大数据分析，筛查高排放机械。
解决冒黑烟问题
本标准*提出pn限值的要求，引导行业采用颗粒物捕集器（dpf），减少非道路移动机械99%以上的颗粒物排放。
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