东莞宇通客车经销-宇通客车-宇通客车经销32座34座36座

在遭遇政策切换所带来的断崖式下跌后，宇通客车经销32座34座36座，中国新能源客车市场在火热的8月依旧“凉凉”。传统客车市场受高铁、民航、*车等冲击严重，同样处于低迷态势。从新出炉的2018年8月份数据也可看出，东莞宇通客车经销，整个客车市场仍在低谷中徘徊，但部分企业的“红火”，为“寒冬”增添了一抹暖色。
整体：宇通、欧辉、海格位居行业*
一汽客车环比同比增幅均高
在中国客车统计信息网*关注的38家客车企业中，2018年8月份，5米以上客车*为15857辆，同比增长58.08%，宇通客车经销6米7米8米客车，环比增长17.87%;2018年1—8月份，5米以上客车累计*为121854辆，同比下降0.81%。
2018年8月份5米以上客车*排行榜 (单位：辆)
具体到企业，5米以上客车市场，8月份，宇通、福田欧辉、海格分别位居第、第二、第三位。同比与环比增幅中，均是一汽客车高，同比增幅高达1534.48%，环比增幅高达213.91%。
前8月累计*中，宇通和福田欧辉仍然分别位居第、第二位。累计同比增幅中，仍是一汽客车高，累计同比增幅高达460.46%。值得注意的是，8月份，以5米以上客车计，银隆没有进入行业*，但前8月累计*为3333辆，行业排名第9位。
新能源：宇通比亚迪并列一名
海格同比增幅高，中通环比增幅高
在中国客车统计信息网*关注的31家涉及新能源客车产销的企业中，2018年8月份，6米以上新能源客车*为4104辆，同比下降50.35%，环比下降12.01%;2018年1—8月份，6米以上新能源客车累计*为41755辆，同比增长41.58%。
从今年起，广州新增及更新的公交车将100%推广使用纯电动汽车，至2020年底广州将实现公交电动化。同时，为满足全市新能源汽车需求，到2020年广州全市各类充电桩(机)保有量将达10万个。近日，广州市发展改革委就《广州市新能源汽车发展工作方案(2017-2020年)》(下称《方案》)面向社会公开征求意见，当中提出，广州将加强公共服务领域推广应用，鼓励出租、共享汽车(分时租赁)、环卫、物流领域优先使用新能源汽车。
采购公务车原则上全部使用新能源汽车
根据《方案》的推广目标，到2018年底，广州全市推广应用新能源汽车累计达10万辆以上。其中，广州将从2017年起，新增及更新的公交车100%推广使用纯电动汽车，至2020年底实现公交电动化。在公共服务领域推广方面，广州将鼓励出租、共享汽车(分时租赁)、环卫、物流领域优先使用新能源汽车。同时，结合公务用车制度改革，加强公车采购前置审核管理，每年政机关和公共机构、企事业单位新增及更新的车辆，在满足工作需求的前提下原则上全部使用新能源汽车。
在鼓励个人消费者使用方面，《方案》则计划通过降低产品价格、提升续航里程、降低运维费用、完善充电网络，鼓励私人购买新能源汽车。2017-2018年全市约新增新能源私人用车(乘用车)5万辆。到2020年全市私人领域新能源汽车保有量达12万辆。
近期，新能源客车市场呈现明显回暖迹象，宇通客车表现尤为抢眼。从今年1-9月，宇通在东北地区新能源客车*共计1135台，达到2017年1-9月东北整体新能源客车市场*的38%，充分证明了宇通新能源产品的市场认可度。
从车辆类型来看，宇通在东北地区的*包括纯电动车型708辆，插电式混合动力车型427辆，宇通客车经销19座22座23座，订单分布区域涉及黑龙江佳木斯、哈尔滨、七台河，辽宁沈阳、阜新，吉林松原、延吉，内蒙古通辽等众多地市，宇通新能源客车在东北市场的覆盖率与市场占有率再次得到提升。
同比增长82%，宇通东北新能源客车市场
在良好的市场环境中，宇通客车的表现更为亮眼。2017年1—9月，宇通在东北地区*同比增长82%，其增速相当于行业增速的1.5倍;市场占有率则同比增长了近6个百分点，达到了近38%，宇通新能源客车在东北市场的优势地位得到进一步巩固。
厚积薄发 坚持技术制胜
宇通新能源客车之所以能够保持如此快速增长，归根结底，还是缘于市场对其产品品质的高度认可。而产品品质的保证则是宇通在新能源客车技术研发方面厚积薄发，不断*的结果。
　发展势头将依然强劲，但东北严酷的气温环境将成为新能源客车企业的一道天然的检验。稳定的整车质量，过硬的*低温技术，良好的客户，将是新能源客车企业在东北市场获得一席之地的关键。宇通作为新能源客车行业的，在东北地区定会取得更令人瞩目的业绩。
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