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离心风机管道
离心风机设计时几个重要方案的选择：
(1)离心风机叶片型式的合理选择：常见风机在一定转速下，后向叶轮的压力系数中ψt较小，管道送风机，则叶轮直径较大，而其效率较高；对前向叶轮则相反。
(2)离心风机传动方式的选择：如传动方式为a、d、f三种，则风机转速与电动机转速相同；而b、c、e三种均为变速，设计时可灵活选择风机转速。一般对小型风机广泛采用与电动机直联的传动a，对大型风机，有时皮带传动不适，多以传动方式d、f传动。
对高温、多尘条件下，传动方式还要考虑电动机、轴承的防护和冷却问题。
什么是全热交换新风系统管道
什么是全热交换新风系统？一种热回收装置，材质一般是纸质。冬季室内高温排风和室外低温进风在热交换器内交叉流动，但相互由纸质材料隔开。于是，排风可以把进风加温，还可以让水蒸气透过纸质材料扩散给进风（当然，南方室外湿度大，水蒸气传递方向反之）。这样，进风温度和湿度都提升了，可以降低新风造成的降温和干燥问题。夏季也一样，只不过温度传导方向相反。。。全热交换对应的是显热交换（材质一般是铝制），显热交换只能交换温度，临高县管道，不能交换湿度。但交换温度的于全热交换器（因为铝的传热能力更好）。。如图。。但我对图中的交换效率持怀疑态度，管道离心风机，我认为不能超过平衡点（也就是室内外温差的一半，也就是进风不能被提升到8.5摄氏度以上，当然我也只是根据自己的理论基础做的判断，还需要进一步验证）
简单点说新风系统带有热交换的作用：室外空气引入时和室内空气排出时，同时经过热交换，室内的温湿度同室外温湿度互相影响，管道排风机，综合。这样流入的新空气是综合后的温湿度空气，等于回收了能量，减少能量损失。（所以即使室外再冷再热，室外引入空气的温湿度与室内温湿度进行热交换后，使室内温湿达到综合。所以在室内也不会感觉到很冷或者很热）
1、不是所有的新风系统都有热交换功能；
2、不是所有具备热交换功能的新风系统都叫全热交换式新风系统。
全热交换式新风系统的核心是主机——全热交换器
所以，如果你买的是新风机，可以不看这篇文章，如果你买的是全热交换式新风机，就应该看看这篇文章。
那么！
什么是全热交换器？
加单说就是全热交换器要能实现温度的回收和焓的回收，而冬天和夏天，状态又不是一样的，所以 衡量一台全热交换器的热回收能力依靠两组数据：温度的交换效率和湿度交换效率，而这两组数据又要细分为四个数值：制热时（室内温度高度室外温度）的温度交换效率和焓交换效率；制冷时（室内温度低于室外温度）的温度交换效率和焓交换效率。
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