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高密度仓储物流技术成为发展趋势
随着城市化进程不断深入，土地的稀缺性问题日益严重，作为工业、商业和社会不可或缺的仓储物流用地也日趋紧缺，高密度仓储物流技术成为发展趋势。一方面传统的货架越建越高，有的甚至超过40米，以充分利用仓库有限的占地面积。这样的仓储系统一般利用超高堆垛机来完成出入库作业。另一方面是减少巷道的数量，实现货物在水平和垂直方向的高密度存放。这种三维密集型货架系统需要采用特殊的出入库方式，其问题是无法实现对每件货物的直接出库作业。
仓储物流是物流行业的一个细分领域
三、形式
仓储的管理形式主要有三种，自主管理、租赁管理和第三方管理。
自主管理。
指的是甲方，也就是生产型企业，自己建设仓库场地、招聘人员、购买或者租赁物流设备来进行仓储管理活动;
租赁管理。
指的是甲方，agv自动仓储系统生产，找物流地产公司进行仓库的租赁，但是仓储的管理活动依然是甲方自己组织人员和设备来操作;
第三方管理。
指的是甲方将仓库硬件以及仓储物流服务，agv自动仓储系统销售，全部外包给第三方的物流公司来提供。目
前，第三方管理的形式较为常见，比如生产前端的第三方vmi仓储管理、第三方的分销中心仓储管理等。
小结:
仓储物流是物流行业的一个细分领域，功能包括基础功能、增值功能和社会功能;在整个产品的供应链链条上，涉及到多个仓库节点，仓库在其中起到了非常好的调节作用;仓储物流的管理形式分为三种，agv自动仓储系统，常见的是第三方管理。
我国多数物流仓储是在传统体制下物资企业基础上发展而来的，目前的物流业务内容多数仍停留在人工记录、运输和搬运上，agv自动仓储系统研发，从硬件到软件与企业要求的、低成本的现代物流仓储服务还有很大的差距。目前，国内能够做到自动仓储服务的物流企业尚不普遍，现代物流信息服务的功能还不能得到很好的发挥。作为物流现代化的仓储管理系统日益成为我国物流企业的发展“瓶颈”。物流信息资源整合能力是物流需求企业选择物流供应商的主要因素，而我国目前只有 39%的物流企业拥有包括仓储管理系统在内的物流信息系统，说明我国物流行业的信息化程度较低，不能满足广大行业客户的信息需求。
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