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人脸识别闸机系统解决方案：
人脸识别是基于人的脸部特*息进行身份识别的一种生物识别技术，闸机通道，它的性和不易被的良好特性为身份鉴别提供了必要的前提。而人脸识别人行通道闸机系统就是把人脸识别技术和人行通道系统相结合，通过对人脸的识别作为人行通道开启的*。它不仅免去了忘带*或卡的烦恼，同时因为人脸识别人行通道闸机系统无需任何介质开门，而节省了不少成本，如人员变动不需要更换ic卡等，只需要重新对人脸进行注册即可；另外人脸识别人行通道闸机系统还可根据出入人员情况设置门禁权限，包括不同时间段，不同的门禁点等。人脸识别人行通道闸机系统由于操作简单、安全、便捷、智能，杭州闸机，且无论室内还是室外均可使用的特性，一直比“认卡不认人”的ic卡更具优势。近几年人脸识别技术已在、海关、*、、机场、企业等领域得到了广泛的应用。有进一步指出，人脸识别的应用时代已经到来，他将成为一种方便人们日常生活的重要技术。
高度只有一米的人脸识别闸机为什么可以替代人类工作？
全国大部分火车站在应用人脸识别闸机以来，进站口的拥堵少了，秩序变得更加顺畅了。有三个数据可以佐证：平均大通行能力大于20人/分钟，通过率为95%±1%，正常核验速度可达4-5秒/人。既提高了*证查验准确率，又降低了工作人员的工作强度。
一、安全形势当前国内外反恐形势日益严峻，火车站进站口实名验证和公系统查缉追逃工作已经成为反恐防任务的重中之重。人脸识别闸机通过计算机自动识别技术，解决了进站旅客、所持二身证和火*——“人、证、*”一致的问题，既提高了*证查验准确率，又降低了工作人员的工作强度。
二、软件概况软件系统分为人证合一子系统、数据存储与传输子系统、*证合一子系统等三部分。1.人证合一子系统。旅客刷份证后，前端系统图像采集模块对现场旅客的人脸图像进行采集，然后将现场人脸图像和份证照片发送到后台比对服务器，比对服务器在50ms内响应前端请求，且20ms内将比对结果返回前端。如果验证通过，等待*证验证结果；如果未通过将再次采集现场旅客照片。重复验证3次之后，如果验证仍未通过那么前端系统将通过图像及语音的方式提示当前旅客到人工通道完成进站业务流程。同时，对进入车站的*人员进行预警。2.数据存储与传输子系统。平台建设数据库软件必须具有较好的空间基础数据管理能力、可靠的系统恢复和数据恢复的能力，并提供及时有效的技术支持，能充分的保证数据库软件平台的安全运行。3.*证合一子系统。该系统采用的*证验证方式是从务网电脑外接以务程序验*后返回的结果。
三、硬件配置分为前端人像比对、自动通道和后台处置三个部分。
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近日，中国*大数据综合试验核心区贵阳市，上线了“一脸行全城”智能便捷出行服务，未来地铁、公交brt等公共交通皆可实现“刷脸”通行，闸机系统，人脸识别技术在城市数字化建设中加快落地。
“刷脸”通行闸机闸机，实质是采用*的人脸识别算法、大数据、嵌入式计算机控制技术等，完*脸抓拍识别、身份核验和出入控制的智能服务系统，主要由摆闸通道、工控机、摄像头处理单元、信息显示屏和控制软件组成，相较于其他智能识别手段具有非接触、快捷、防伪能力强等特点，应用在交通出行领域可有效提高市民出行服务品质，助力城市民生治理数字化、智能化发展。
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