万宝生产厂家-减震*拉球型支座-*拉球型支座

固定球铰支座的安装位置而言，虽然在使用中可以进行更换，但更换的成本费用、技术性以及困难性均很大，桥梁中大部分支座可谓是长久性的安装，支座寿命应该与桥梁的寿命相吻合，否则会对桥梁的使用造成不良的后果。尽管在桥梁的成本造价中支座成本仅占很小的比例，但固定球铰支座作用远远超过其成本，为此，固定球铰支座就成为桥梁建设和使用的重要材料之一。近年来在桥梁支座使用过程中，支座出现了各种各样的质量问题和质量隐患，究其原因可分为产品质量、施工质量和设计选型三方面。
按固定与否分类可以分为固定支座及活动支座 固定支座起着饺的作用，*震球型支座允许桥梁结构在沿着线路的竖直平面内自由地转动。活动支座除了能自由地转动外，还应允许在活载及温度变化时，减震*拉球型支座，梁端可纵向水平移动。简支梁桥，按其静力图式应在其一端设置固定支座，另一端设置活动支座。对于铁路路梁桥梁，由于制动力影响较大，网架*拉球型支座，
固定支座与活动支座的布置应根据以下原则： 1、 对桥跨结构而言，好使梁的下弦在制动力的作用下受压，并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力； 2、 对桥墩而言，单向*拉球型支座，好让制动力的作用方向指向桥墩中心，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，*拉球型支座，在制动力作用下受压而不是受拉。 3、 对桥台而言，好让制动力的作用方向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能平衡一部分台后填土压力
桥梁支座按桥梁用途不同可分为公路桥梁支座和铁路桥梁支座两大类。按结构型式又为盆式橡胶支座（gpz、jpz、gcpz等）、板式橡胶支座和球型钢支座（qz、jqz、gcqz等）、铸钢支座（铰轴支座）四大类，根据*减震需要，各类又衍生出*震盆支（gpz(kz)）、*震球支（qz（kz））、高阻尼橡胶支座（hdr）等*震支座，同时还有摩擦摆支座（fpgz)等特殊设计减隔震支座