导管厂-导管-广饶伟强金属

灌注中途卡管因机械故障（如断电）使混凝土在导管内停留时间过长，或者灌注时间过长，部分混凝土已经初凝使下落阻力*而堵在导管内。这种事故宜以*为主。灌注前应检修设备。尽可能使灌注连续快速，基础桩导管，炎热季节在灌注初期混凝土中掺入适量缓和剂，导管厂，以避免混凝土过早初凝。如果已灌注混凝土厚度3m以内出现卡管又无法补救到继续灌注时，建议停止浇注，拔出导管，金属导管厂，采用吸泥机吸出混凝土，并重新清孔再灌注，或者提起钢筋笼，重下钻头，加大泥浆浓度钻至设计标高并排出已灌混凝土，再按常规法清孔，重新灌注，以小的损失换取高质量工程。如果已灌注混凝土厚度较大，重钻清孔不太可能，只能采取更换导管重新灌注的法，但如何保证更换导管后不断桩值得研究。
初灌未封底：桩底沉渣量过大，使初灌不能正常反浆，或导管距孔底太远，初灌量不够没有埋住导管。造成这种原因是检查不够认真，导管，清孔不干净或没有进行二次清孔。认真检查，采用正确的测绳与测锤；一次清孔后，不符合要求时，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。导管底端距孔底高度依据桩径、隔水阀种类、大小而定，ｚｕｉ高不超过0.5m。
还要求初始的导管底部距孔底30到50厘米，要求导管内加封堵球（管底封堵），必须保证首盘混凝土灌注后导管底部埋深达到规范要求的深度，而且导管在以后的灌注过程中保证导管的埋深在2~6m。
以上措施都是为了防止断桩、夹泥和灌注桩的密实。保证灌注桩有足够的强度、摩擦力和承载力。首盘混凝土下去后保证导管的埋深1m，是保证桩底不夹泥、桩底自设计位置开始灌注，防止首盘混凝土下去后导管的底部没有被混凝土封住，导致泥、水进入导管，产生断桩和夹泥现象。灌注过程中保证导管的埋深1是防止断桩、夹泥；2是为了混凝土的密实，导管提升过快，会导致混凝土松散，因为在灌注过程中导管埋深部分的混凝土会压着新灌注的下部混凝土，达到振捣密实的作用。
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