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地铁盾构管片螺栓知识:衬砌结构及形式的选择
地铁盾构管片螺栓知识：衬砌结构及形式的选择。盾构隧道衬砌有预制装配式衬砌、双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。预制装配式衬砌是用工厂预制的构件(称为管片)，在盾构尾部拼装而成的。 双层衬砌是为防止隧道渗水和衬砌腐蚀，修正隧道施工误差，减少噪音和振动以及作为内部装饰，在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬。挤压混凝土衬砌(extrude concrete lining，简称ecl)就是随着盾构向前推进，用一套衬砌施工设备在盾尾同步灌注的混凝土或钢筋混凝土整体式衬砌。
地铁站盾构管片螺栓管片拼装操纵
地铁站盾构管片螺栓管片拼装操纵。（一）拼装方式 1、拼装成环方法：通缝拼装。2、拼装次序：下边的规范（b型）管片——规范管片——邻接（a型）管片——契形（k型）管片。3、掘进液压千斤顶实际操作：随管片拼装次序各自缩圆掘进液压千斤顶十分关键。4、拧紧连接螺栓：先拧紧环向（管片中间）连接螺栓，后拧紧径向（环与环中间）连接螺栓。5、契形管片安装方法：装备能将邻接管片沿轴向向外顶出的液压千斤顶，以扩大插进室内空间。6、连接螺栓再拧紧：充足拧紧径向连接螺栓。（二）真圆维持管片拼装呈真圆，盾构管片螺栓批发价，并维持真圆情况，针对保证隧道施工规格度、提升工程施工速度止水溶性及降低地质构造地基沉降十分关键。
依有关规范，盾构管片螺栓定做，盾构管片螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10多个级别，在其中8.8级及之上螺栓材质为低碳环保碳素钢或低碳钢并且经过调质处理（热处理、淬火），统称为高韧性螺栓，其他统称为一般螺栓。螺栓性能级别型号有两一部分大数字构成，各自表达螺栓原材料的公称*拉强度值和屈强比值。比如：性能级别4.6级的螺栓，广州盾构管片螺栓，其含意是：1、螺栓材质公称*拉强度达400mp；2、盾构管片螺栓材质的屈强比数值0.6；3、螺栓材质的公称*拉强度达400×0.6=240mp性能级别10.9级高韧性螺栓，盾构管片螺栓报价，其原材料历经调质处理后，能做到：1、螺栓材质公称*拉强度达1000mp；2、螺栓材质的屈强比数值0.9；3、螺栓材质的公称*拉强度达1000×0.9=900mp螺栓性能级别的含意是国际性通用性的规范，同样性能级别的螺栓，无论其原材料和原产地的差别，其性能是同样的，设计构思上只采用性能级别就可以。
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