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涂装废气处理设备处理工艺简述：
根据涂装行业废气风量大、浓度低、成分复杂不具有回收价值的的特点，优先选用沸石转轮浓缩 rco催化燃烧设备，可同时将燃烧产生的热量回用至烘干环节或用于燃气发电以节约能源。该法将低浓度的有机废气通过沸石转轮将其浓缩成高浓度的有机废气，经过换热器和燃烧区将有机废气加热到280℃以上通入催化燃烧室，在催化剂的作用下使废气中的vocs氧化分解成co2和h2o。催化氧化产生的中高温气体经过换热器时，预热进入的废气，湖北工件丝印，从而节省废气升温燃料的消耗。
高压无气喷涂
高压无气喷涂起源于船舶业涂装，具有油漆传递效1率高、一次成膜厚、生产效1率高的优点，但雾化不够完1美，不适合高装饰性场合使用，通常仅用于重防护轻装饰平板状场合的底、中涂施工。高压无气喷涂与空气喷涂原理不同，涂料雾化不依靠空气，而是依靠涂料自身的压力，因此称为高压无气喷涂。涂料雾化的原理是涂料被加至0．4～0．6mpa高压，当高压涂料至喷嘴时通过*1小的孔，压力瞬间释放达到雾化涂料的目的。
现象一：喷枪的口被堵住
原因：1. 喷枪没洗干净 2.与油漆容器混用 3.过期产品或受冻产品
解决办法：1.重新清洗喷枪口 2. 与与油漆容器分开使用 3. 过期产品扔掉
现象二：是幅形状不平衡偏向另一侧
原因：气帽中心孔或雾化孔堵塞
解决方法：清洁或者更换雾化帽。
现象三：喷幅分裂
原因：1.涂料黏度太低 2.喷涂压力太高 3.涂料不够等等
解决方法：1.调低喷涂压力 2.添加足够的涂料 3.调高涂料黏度
现象四：喷不出涂料或少量出漆
原因：1.枪壶盖的空气补充孔堵塞或气帽及吸料管严重堵塞 2.壶内没有涂料 3.顶针行程太小
解决方法：1.补充涂料 2.旋转涂料流量调节旋钮*针阀的行程。3.清洁壶盖上的空气补充孔、气帽及吸料管
现象五：喷幅*过厚
原因：喷涂的涂料黏度太高或者压力过低
解决方法：调低涂料粘度、*喷涂压力
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