公路伸缩缝-地面伸缩装置加工厂家

伸缩缝安装技术要求
橡胶桥梁伸缩缝采用各种断面形状的橡胶带（或板）作为嵌缝材料。由于橡胶（一般为氯丁橡胶）既富有弹性，又易于胶帖，并且能满足变形要求和具备防水功能，施工及养护维修也很方便，目前在国内外桥梁工程中得到广泛的应用。橡胶桥梁伸缩缝根据橡胶带（或板）传力和变形机理的不同可分为嵌固对接式和剪切式两类。嵌固对接式以橡胶带的拉压变形来吸收梁体的变形。橡胶带的断面有3节型、2孔条型、3孔条型、m型、w型和倒u型等多种形式。通常将梁架好后，在梁端焊上角钢，涂上胶后，再将橡胶嵌条强行嵌入，或用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条嵌牢固定即可。为2孔橡胶带桥梁伸缩缝装图2.11橡胶带桥梁伸缩缝（尺寸单位：mm）置。该类桥梁伸缩缝用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程上。由于橡胶带桥梁伸缩缝的橡胶带容易弹跳出来，目前已较少采用。是一种板式橡胶桥梁伸缩缝。板式橡胶桥梁伸缩缝是利用橡胶伸缩体上下凹槽之间的剪切变形来适应梁体结构的相对位移，因此也称为剪切式橡胶桥梁伸缩缝。板内埋设承重钢板跨越梁端间隙，承受车辆荷载。橡胶板两侧预埋两块锚固钢板，并设有预留螺栓孔，通腰形盖帽过螺栓与梁端连成整体。板螺帽式橡胶桥梁伸缩缝是一种刚柔结合的装置，具有一定的竖向刚度，跨越间隙的能力大（变形范围可达30～300mm），连接牢固可靠，加强橡胶螺帽伸缩用槽并具有良好的吸振作用。结钢板止水块嵌合部合各地的实际情况，我国已螺栓生产出各种形式的板式橡胶伸缩装置，并投放到国内桥梁工程中应用。到目前为止，图2.12板式橡胶伸缩装置一般构造国内生产的具有代表性的产品有bf型、skj型、ug型、bsl型和cd型等。
基本要求：伸缩缝产品必须有合格证，并经验收后才能安装。伸缩缝必须锚固牢靠，不得松动，伸缩性能必须有效。伸缩缝两侧混凝土的类型和强度必须符合设计要求。大型伸缩缝与钢箱梁连接处的焊缝须经超声探伤检查，检查结果必须合格。 伸缩缝处不得积水。我公司是生产桥梁配件的厂家，公司主导产品有：桥梁伸缩缝、橡胶伸缩缝、毛勒伸缩缝、c型桥梁伸缩缝、f型桥梁伸缩缝、e型桥梁伸缩缝、z型桥梁伸缩缝、d型桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿型桥梁伸缩缝等。
伸缩缝的突出特点是将伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀.伸缩缝伸缩量的确定:桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选择,若伸缩缝规格选择不合理,就直接影响伸缩缝装置的使用效果,同时选择伸缩缝装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果.所以在选择伸缩缝装置的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性.主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成.现在为了减少危害，伸缩缝也起到防止梁体位移过大的作用。总之就是一个缓冲位移的装置
衡水上沅工程橡胶有限公司是一家生产桥梁伸缩缝,盆式橡胶支座的企业,同时提供各种盆式橡胶支座,桥梁伸缩缝,橡胶支座,橡胶止水带报价及工程施工方案，我公司产品生产制造设有三条流水线，组成有橡胶制品生产车间、伸缩缝生产车间、机械加工车间三个生产车间，产品形成了公路桥梁橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶止水带、球型支座、遇水膨胀橡胶产品、公、铁路预埋件等几大系列。