北京江淮重卡右置方向机-正宸动力现货供应

很多车友在车辆掉头时为了减小车辆的转弯半径，习惯原地打方向，这样做虽然能减小转弯半径。多都标配助力转向，我们在原地打方向时都很容易。但这种行为其实让爱车很受伤，今天我们就来看看都“伤”在哪里？
影响轮胎寿命，原地打方向前轮要承受整个车身重量，同时还要移动。轮胎表面的磨损肯定很大，减少轮胎使用寿命。
方向机使现在许多车实现了真空助力，但那只减轻了驾驶者的操作强度，对方向机本身的负担并没有什么减轻。
原地打方向是使方向机负重大、损害大的操作方式，反复多次原地打方向还会造成方向联动系统间隙过大和提前老化，甚至造成安全隐患。这时转向助力泵内的压力也比车辆移动中打方向的压力大的多，江淮重卡右置方向机厂家，特别是轮胎宽大的越野车，经常原地打方向对助力泵的损害也非常严重，江淮重卡右置方向机价格，这个力量到底有多大，尝试一下熄火后用双手转动方向盘就知道了。
注意事项
★3.1在调整行程卸荷阀时，务必在装上直拉杆后才能调整，否则，行
程限位阀将被压到底而失效
★3.2务必保证转向系统中的液压油清洁，油脏将会导致行程限位阀卡
x住而导致转向沉重
3.3调整行程卸荷阀时，在转动方向盘至桥的两个*限位置时手感会
稍重，此时只需要增加手力，直至到达桥的限位
34本机所带的行程卸荷装置，如在调整过程中未按照27、2.8顺序进
行调整，不会影响限位阀的使用，只要左右满行程转动数次到达
实际中往往发生向一个方向转向轻快，北京江淮重卡右置方向机，而向另一个方向转向沉重的故障，这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至。如转向螺杆密封圈、活塞圆周上油道密封圈等。
还有一种情况应当注意，那就是转向沉重，一侧的限位阀封闭不严。封闭不严可能是调整不当，使该限位阀大部分在常开位置，或是阀与阀座封闭不严，更多的情况是限位阀上两个“0”型密封圈失效所致。
有的时候会发生向某一方面转向时从头至尾都很轻，而向另外一个方面打方向时，开始很轻，每打到某一个位置，江淮重卡右置方向机供货商，方向就突然沉重。这种故障一般来讲是由于该方向的限位阀调整不当，使车轮还没有到*限位置时，限位阀就打开卸荷，此后方向立刻沉重。遇有此故障只要按上节所述进行限位阀的重新调整就行了。
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