薄型精密减速机-加茂精工-减速机
迟滞量
■ 由于钢球是一直啮合的,所以无法规定背隙。
(啮合部分的背隙为零。)
在固定输入轴的情况下,减速机,在输出轴上加上微小的扭矩(±3%额定扭矩)。释放扭矩时输出轴的零点回位误差,我们称之为迟滞量。可以考虑为实际上的背隙。型号 迟滞量
刚性(弹性系数)
■ 固定输入轴,薄型精密减速机,在输出轴上加以扭矩。输出轴会产生和扭矩几乎呈比例的倾角,由此我们可以描绘出迟滞曲线。为了定量表示,我们连接额定扭矩的3%和100%的点成为折线图。
?弹性系数=b/a
?迟滞损失:扭矩为「零」时的倾角
?无效运动:定义为额定扭矩±3%的迟滞曲线的中间点的倾角。
psr系列 -封面-
内置精致且坚固的差动减速机构超薄型减速机
psr系列 -2-
psr是什么?
psr(pancake speed reducer)是指配置在圆周上的滚子内侧、将两块*花瓣槽形状齿轮按照对称角度排列,且通过精密滚子&孔以及交叉滚子轴承的支撑进行输出、实现尺寸超扁平型的超薄差速型减速机。
特征
超扁平 结构紧凑
通过采用差速式减速结构和薄型交叉滚子轴承, 实现超扁平形状,进口精密减速机,为设备的尺寸和紧凑方面做出贡献。
通过精密花瓣槽齿轮和滚销啮合,实现较高传递精度。
bbr系列
-------------● 高减速比球减速机
●规格型号标准
减速比允许额定扭矩加速时
峰值扭矩瞬时很大扭矩允许输入回转数质量
*减速比的上限,对于型号bbr160可以达到1/2000,但根据速比的不同式样是不同的,请在您需要特殊减速比时与我们协商。
*bbr的类型的特长是零背隙和高分解能力。如果从输出轴的允许扭矩入手选择电机的话,电机的容量就会变小、效率低下。为此,请充分重视电机的选择。
*对于输出轴的允许载荷,请参考br系列的规格表→请参照p.7
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