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新电瓶车电池的额定容量
1、电池的额定容量是指在25℃的环境下，ups一般以20小时率电流放电，在放电至终止电压为10.8v左右时蓄电池放出的容量。
1）：100ah的电池放电时间为20小时，其持续放电电流为5a，将电池放至终止电压。放电时间越短，放电电流越大，电池效率越低。
2）：20小时放电可以释放100%电量；10分钟放电只能放36%以下的电量。而电动车一把为2小时率放电。
3）：12ah的用6a放电，截止电压一般为10.5v
2、电池容量呈曲线变化，一般来说，充电30-60次左右，电池容量达到大。但是随着电池使用次数的增加，天津理士蓄电池怎么样，电池的容量逐渐降低（以电瓶车为例，新电瓶车充电次数少，行驶路程长，随着使用，充电频率增加，并且行驶路程降低），当电池容量降至80%左右时，需要更维修电池，否则将影响使用。
爱车因蓄电池没电而无法启动时，车主们不可胡乱应对
至于具备自动启停的车辆来说则是1年左右，这是因为在启作的时候蓄电池也需要不停的工作，进一步增加了电池的负担，同样的具备启停功能的电池要比普通电池贵上接近一倍的价格，至于是否关掉这个功能就要看你在乎油耗还是电池价格了。
无论对于汽车上的零件还是其他其他物品，其实都有着自身的使用*限和使用寿命，这一点我们在日常使用中还是需要多加注意，对于汽车上更是如此，毕竟每一个零件都是关乎生命的，切忌疏忽大意。对于广大车主来说，蓄电池突然没电是一个让人猝不及防而又束手无策的问题。本期讲师江基建告诉车主，只要平时多留意爱车的情况，发现蓄电池电力下降时及时采取措施，这个问题完全可以避免。而且，当爱车因蓄电池没电而无法启动时，车主们不可胡乱应对，天津理士蓄电池经销商，应遵循几个原则。
通常来说，一支12v铅酸电池设计浮充寿命可达5-8年，但实际使用中，天津理士蓄电池代理商，1-2年就报废的比比皆是。就像前文提到的循环寿命一样，天津理士蓄电池，任何铅酸电池(包括国产、进口)，在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。这就是铅酸蓄电池发明140多年来，举世公认的世界性难题——铅酸蓄电池“不可逆硫化”，是它导致了蓄电池使用寿命的大幅度降低，而使电池提前报废。
既然知道了导致铅酸电池寿命缩减的，那么能不能延缓电池*呢?显然这是可以做到的，如果避免经常出现以下情况，一组合格的电池基本可以实现3年左右的使用寿命，比如使用劣质充电器、经常过冲、频繁欠电、街边快充、大功率放电、急刹急停等等。
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