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混动模式通过智能导航系统的数据
混动模式通过智能导航系统的数据，大限度地提高车辆能效和续航里程。该模式为中长途旅行而设计，依旧导航系统的指示，宾利飞驰新报价，在e motor电机和发动机之间做出佳选择。客户输入目的地后，飞驰插电混动版将自动针对不同路段选择佳驾驶模式，在此过程中计算出有效的电池利用方式，并为例如市区路段在内的道路积蓄电能。当车辆抵达目的地后，宾利飞驰，系统随即将车载充电电量降为零，宾利飞驰多少钱，*大提高整体能效。
宾利表示插混版飞驰车型将在2022年面世
根据的设定，插混版飞驰轿车每次启动时都会默认为纯电动操作，但其纯电动范围将受到一定限制。宾利尚未公布终数据，但表示根据欧盟的wltp测试协议，14.1千瓦时的电池组能够为汽车提供40公里的纯电续航里程。二根据epa更严格的测试协议得出的结果，添越phev类似尺寸的电池仅提供29公里的纯电续航里程。因此，插混版飞驰车型的终纯电续航里程还是个未知数。插混版飞驰将与大众集团其他新能源车型一样，当使用原厂车机系统进行导航后，混动车型将尝试以有效的方式使用电池，优先为城市使用充电。外观上，插混车型与燃油版的区别非常微小，仅在前轮眉位置有一个hybrid标识，同时在车身左后方加入了充电接口。宾利表示，飞驰混合车型将在2022年面世。
21款宾利飞驰整体车身线条饱和、柔美，视觉效果则更偏向沉稳、大气的商务范儿。引人注目的前部led矩阵大灯采用矩阵光束技术，呈现出水晶切割般的璀璨光芒，让全新飞驰显得坚毅自信。全新的镀铬灯框，即便不点亮大灯，也能折射出晶莹璀璨的光芒。
21款宾利飞驰中控台大面积的胡桃木饰板宛若玉石同样平常滋润，让人异常舒心。三幅式标的目的盘由胡桃木与*构成，握感相称棒。仪表盘内使用了大量的镀铬边框，表盘计划较为复古。推拉式的空调出风口，开闭之间的阻尼适中，手感很棒，细腻的镀铬工艺及造型更是让与罢不克不及。
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