东风凯普特星云驾驶室多宽-天一同兴-重庆凯普特星云驾驶室

错错错:刹车就靠踩脚踏板
卡车载货量大,惯性大,连续下坡十几公里少不了制动操作。为什么频繁踩刹车会导致刹车失灵呢?
通俗的讲,刹车减速靠的是制动盘与刹车片摩擦产生的效果。频繁或长时间踩刹车,制动盘和刹车片温度会很快升高,制动盘表面开始变得平滑,摩擦系数会变小(想想淬火打铁的原理,把铁烧热后用锤子一敲打是不是平滑多了)。
同时,刹车片材料中的有机物分解产生了气体和液体,在二者的接触面间也会形成有润滑作用的薄膜,也使两者间摩擦系数下降,严重时就会导致刹车失灵。
很多卡车司机未能意识到严重性,大意,遇到情况只知道踩刹车,长时间重复这一操作就会产生刹车失灵现象
另外,刹车失灵有时候还与严重超载有直接关系,小学课本里就讲过,重量越大惯性就越大,超载车辆在重力加速度的作用下,增加了制动器的负担,往往更易引发刹车失灵,酿成悲剧。
天驾驶东风驾驶室,有的时候很多驾驶员会有这样一种感觉,就是驾驶室打滑的问题,
1、首先针对东风多利卡驾驶室后轮打滑现象,就是当后半部车身打滑时,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。
2、当四轮打滑时,车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。
3、若遇到前轮打滑,即方向盘无法转动,车辆朝前方直冲,直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后方向盘才可转动,直至回复正常,反复踩刹车,使得油路达到有效的工作状态。
全部刷新的“东风多利卡”系列,东风凯普特星云驾驶室宽度,技术、配置均处于的位置,东风凯普特星云驾驶室高度,中、产品对国内3吨卡车市场逐步形成合围之势,也将给竞争对手造成巨大压力,掀起国内3吨车市新的激烈竞争。
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