供应螺套扳手-南宁螺套扳手-飞航紧固件别错过

在汽车、农机、高铁、冶金、电力、工程机械和基本建设等领域将继续保持较好增长态势,这将对紧固件的需求增长带来广阔的市场空间。做到以下7点可以使紧固件行业由大变强。
①汽车,预计到2015年末,我国汽车产*将双双突破2300万辆。据统计,一辆轻型车或乘用车紧固件约500种规格,50kg,400件左右;而一辆中型或重卡商用车约需紧固件7500件,质量90kg。按每辆车70kg计算,供应螺套扳手,年需求汽车紧固件150多万吨。
②风电,对兆瓦级风电机组需求十分迫切,国家规划至2015年风电新建装机容量要达到7000万kw,并保持每年不低于1400万kw新建速度。风电机组用高强度紧固件需求按每台kw400kg计算,年需风电用高强度紧固件50多万吨。
③,根据国家中长期规划,到2020年,我国将开工建设40座以上百万kw的机组,南宁螺套扳手,届时总规模相当于目前的20个大亚湾站。8.8级以上高强紧固件、*材料紧固件、焊接铆钉类产品年需求8~10万吨以上。
钢丝螺套外形如同弹簧,其内、外侧均呈螺纹状,螺套扳手原理,分普通型和锁紧型两种,锁紧型丝套有一圈或几圈的多边形锁紧圈。将钢丝螺套旋入特定的螺纹之中,则钢丝螺套的外表面形成外螺纹,与螺纹孔紧密贴合;丝套的内表面形成新的螺纹孔,用以拧入螺钉。
这样,丝套就成了亮体螺孔和螺钉之间的镶嵌体,钢丝螺套在螺纹连接中起了螺钉与螺孔之间的衬套作用。在螺纹连接中,如果把螺钉直接拧入轻金属(铝、镁等)或非金属亮体的螺孔中,螺孔很容易损坏。对于必须经常拆装或受振动负荷的螺纹连接,这一问题尤为突出。
在以前解决这一问题存在很多缺点,增加了壳体的体积和重量,其次,衬套与壳体、之间要求的过盈螺纹联结,使衬套的加工、测量和装配都很困难,螺套扳手工具,质量不易保证。是在壳体螺孔与螺钉乏匍加一螺纹衬套,并用骑缝螺钉固定,这就是解决这一问题的方法。
钢丝螺套扳手在使用中应注意哪些?
①钢丝螺套扳手应根据螺母的大小,选用适当规格的扳手,以免钢丝螺套扳手过大损伤螺母,或螺母过大损伤钢丝螺套扳手。
②使用时,用两手指旋动蜗轮以调节扳口的大小,将扳口调得比螺母稍大些,卡住螺母,再用手指旋动蜗轮紧压螺母,即使扳唇正好夹住螺母,否则扳口容易打滑,既会损伤螺母,又可能碰伤手指。
③扳动较大螺母时,因所需力矩较大,手应握在手柄尾部;扳动小螺母时,因所需力矩较小,为防止钳口打滑,手应握在接近头部的地方,并用大拇指控制好蜗轮,以便随时调节扳口。
④在需要用力的场合使用钢丝螺套扳手时,扳唇应靠近身体使用,这样有利于保护蜗轮和轴销不受损伤。切记不能反向使用,以免损坏扳唇。
⑤不准用钢管套在手柄上作加力杆使用,否则容易损坏钢丝螺套扳手。
⑥不应将钢丝螺套扳手作为撬杠和锤子使用。
⑦钢丝螺套扳手在扳动生锈的螺母时,可在螺母上滴几滴煤油或机油,这样就好拧动了。
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