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*识别系统怎么调整相机角度及虚拟线圈？
识别区域：指当车辆驶入该绘制区域时，相机就开始识别*，并显示到当前图像左上角。
虚拟线圈：指当车辆进入到此区域时，相机立即将识别到的*信息发送到上位机软件。
在设置识别区域及虚拟线圈前，需要调整相机监控角度及画面中*图片角度。
*识别系统位置调试：
a) 路面宽度与路面长度的限定
标准*识别单相机的识别宽度不能大于 4.5米。摄像机直线的识别距离为 3-6 米为识别区域。可在3-6 米区域内变动，识别区域到识别摄像机的距离为 4-5 米、路面识别区域的宽度为 4 米。
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b) *在识别区角度的调试
*识别一体机对识别区域的俯视角度不能大于40度。*识别一体摄像机与车辆行进直线方向角度不能大于45度。
*在识别区域内*与*识别一体机的识别区域的平行角度不能大于15度。公司配套的识别支架有四个方向调节的功能、上下左右均可调节。
松动前后的螺丝用来调节*的平行，松动左右的螺丝来调节图像查看位置的远近。 在识别区域内显示出来的图像如图4
c) *在识别区大小的调试
*的大小为*的长度不能大于放在*内的，放入的个数不能小于7个，不能大于10个，批发市场停车收费道闸厂家，此区间内的识别才能保证识别的成功率。
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*识别一体机的区别有哪些
*识别一体机大多选用近距离读卡方法或取*的方法运用十分不便利，还简单形成拥堵和资金缝隙；进出需求刷l卡或让办理人员开闸才干通行，上下坡道泊车刷l卡/取*简单形成溜车、磕碰等事端；场内无法精l确知道闲暇车位的方位，浪费时刻。
下雨天刷l卡/取*简单被淋湿；*辨认体系有哪些不同之处：*识别一体机无需取*、无需刷l卡，经过*辨认主动进出，不摇车窗，不泊车，便利、便利，特别高峰期车流鱼贯而入，实时更新财务报表，既节省了车主的时刻，又表现了高科技办理的功率。
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*识别一体机支撑移动付出，快速缴费收支；泊车时刻主动核算，收费全程主动；*识别一体机场内闲暇车位主动引导，寻车主动规划道路；现在智能*辨认体系遭到广阔泊车场的喜爱，技能不断进步，市场需求改动，都迫使选用传统泊车场体系的泊车场做出改动，而泊车体系厂家相同跟从年代的脚步，不断研制出新的产品，满意客户的需求。
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*识别一体机的主要特点：
1、无卡管理模式该系统可以完全消除ic卡或射频卡，在不影响系统性能的前提下实现无卡管理系统。利用每辆车都有一个*，每辆车的*不同的特点，集成了数字图像采集、数字图像处理、*自动识别等技术，农贸市场停车收费道闸厂家，*实现了高度智能化。所有工作均由计算机完成，安全、方便、快速、可靠。
2、*识别一体机系统采用开放式结构，模块化设计，接口协议开放，阳江停车收费道闸厂家，可扩展性好，智慧园区停车收费道闸厂家，支持多入口和多出口情况。
3、*识别一体机系统容量大系统数据采用数据压缩技术，系统可连续存储至少200万条记录；采用循环覆盖技术，当硬盘空间不足时，自动覆盖*早的数据，保证系统连续可靠运行。
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4、*识别一体机系统功能全l面，软件功能强大，界面友好，操作方便，可根据不同的人员设置不同的权限和不同的管理级别，适用于公共停车场、地下车库、车库，高l档住宅停车场等出入口类停车场。
5、*识别一体机拥有强大完整的报表统计分析功能，可生成停车场的日、周、月、季、年等报表。具有任意车辆查询统计、停车场车位利用率分析等功能，提供多功能数据检索功能。
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