切分孔型设计-苏州阿尔太机械(在线咨询)-日照孔型设计

2008年钢铁企业普遍停产减产，给一些导卫装置供应商带来了很大损失。但该公司注重自主*给自己赢得了机遇，其新近开发的具国i际*水平的四/五切分导卫技术，可以降低轧钢成本20%以上，很快接到国内外多家钢厂新订单，纷纷要求运用其技术。再加上发达*为降低生产成本向我国转移导卫装置生产订单，公司出口额去年逆i势增长。随着研发水平的提高，该公司不但出口逐年增加，还接受上海宝钢委托联合研发多个项目，为世界有名冶金设备制造商德国西玛克公司提供导卫技术等。
精轧机 精轧导卫装配上轧机后必须*行检查才能上线，检查严格按标准执行: 辊动导卫保证导辊能正常转动，导辊间隙用样 棒进行调节，松紧适宜，多线切分孔型设计，轧机进出口导卫必须保证在一条中心线上. 切分导卫需要注意上下切分轮以”0”间隙来调节，保证上下切分轮能同时转动，另外需确保切分鼻锥中心线、切分轮中 心线以及轧制中心线在一条线上重和 ，精轧机导卫中心高度调整：从导卫底座平面至导卫中心高度为200mm。17h、18h/v切分导卫的中心间距为135mm。精轧机上下冷却水管的间距同样为135mm. 滚动导卫入口夹板的宽度应比来料尺寸稍大， 推荐尺寸为：精轧区夹板开口度比来料大5mm. 滑动导卫的装配应保证左右（或上下）两片导卫镜面对称，偶合，无错位，装配前导卫部件必须逐个清理干净，切分孔型设计，特别 是导卫与轧件接触部分的表面要光洁平滑，不得有毛刺、凹坑，麻点和棱角等缺陷，发现缺陷应及时修补
四轮滚动导卫结构复杂，其内部油路、水路走向也比较复杂，制造原因，导卫盒体有铸造缺陷加工不当，造成油路、水路相通，使润滑和冷却功能相混，导卫无法使用。针对铸造砂眼问题，日照孔型设计，采取了以下方法*：先把盒体砂眼处
镗孔，然后镶套，轧钢孔型设计，将油路、水路隔开；同时，采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行*。切分轧制导卫系统使用初期，即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘严重影响操作等问题，直接影响了生产，并使备件成本居高不下。
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