固井车厂家-荣丰石油(在线咨询)-天津固井车

2020年6月30日，荣丰石油自主研发的lgc5300t180型压裂车正式制造下线，已经申请国家335批公告。其采用陕汽sx1310mb6/8×4汽车底盘(国v排放)，上装有康明斯1800hp柴油发动机、液力变矩器、1800型压裂泵、润滑及冷却系统及远程智能控制系统等部件，天津固井车，主要用于油井的酸化压裂和注水井的高压大排量注水作业。设备的较高工作压力105mpa，较大工作排量100m3/h
中国老油田开发要保持稳产，非常规油气资源开发要取得新突破，都离不开压裂技术服务。压裂技术装备需求向好，固井车价格，压裂车体现压裂技术水平。压裂技术不仅仅适用于页岩气等非常规油气资源的开发，更是老油田增产技术的环节。我国油气田大多进入到生产开发的中后期，石油固井车，加上处在页岩气和煤层气产业开发培育阶段，且有较大规模的开发规划，固井车厂家，未来中国的压裂技术装备市场必然在保持现有订单的基础上，将呈现较为快速和较大规模的增长。
目前国内主要采用2500型或3000型的压裂车进行组合，通常需要16台以上压裂车组同时运转（车组总水马力在4-5万）。但现场应用中，3大问题愈发突出：
（1）我国压裂施工（尤其是页岩气）时间长，施工压力高，压裂设备需要耐高压、长时间连续作业，存量设备很难胜任，往往不是缺压裂设备，而是缺能“有效工作”的压裂设备；
（2）我国目前商业开发页岩气区块位于山区，施工井场面积很有限，动辄十几台压裂车组摆放成本相对较高，而且尤其开采存在很高风险性，常出现山地拱平后，预产量不及预期，沉没成本相对较高的情况；
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