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翅片管加工
不锈钢翅片换热器管，是为了提高换热效率，通常在换热管的表面通过加翅片，*换热管的外表面积（或内表面积），高频焊螺旋翅片管加工，从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。
在钢管上面缠绕上钢带，并在缠绕的过程中使用高频电流来焊接，就叫做高频焊翅片管，翅片管暖气片加工，在常见的散热材料中是便宜的材料，成本价比较低，缺陷就在于高频焊翅片管对电能的消耗非常高，接触的热阻大且达不到满焊，由于受到工艺上的限制，高频焊翅片管的高度普遍都不会大于15毫米左右，沈阳翅片管加工，距离间隙比较大，这是因为它的散热面积小，热效率低的缘故。
翅片管加工
镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，导热油翅片管加工，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。
机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力，压入力大，所以，可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高，不易松动。机械传动的套装机生产率高，但噪音大，安全性差，工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题，但设备价格较贵，对使用维修人员的技术要求较高，其生产率也低些。
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