GPZ(II)盆式橡胶支座-盆式橡胶支座-生产厂家

经批准，部颁行业标准jt/t 391-2009《公路桥梁盆式支座》于2009年1月24日发布，*震盆式橡胶支座，2009年5月1日实施。为了便于新标准的推广应用，对该标准的具体内容做一介绍。jt/t 391-2009《公路桥梁盆式支座》(以下简称新标准)所代替的标准是jt391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》(以下简称老标准)。老标准是1999年9月1日开始实施的，到目前为止，gpz(ii)盆式橡胶支座，老标准使用了近10年。新标准主要是在老标准的基础上进行修订、补充和完善，以使盆式支座产品标准跟上时代，不断提高产品质量和生产管理水平，更好地服务于公路桥梁事业。本次标准修订也参考了国外相关标准，如*67，欧洲标准的相关标准和英国bs5400中的“钢桥、混凝土桥及结合梁桥”中的桥梁支座的有关内容。修订标准的工作主要包括调研、征求意见和必要的试验等。先后完成了标准的征求意见稿、送审稿和报批稿。下面按标准的顺序，介绍主要修订的内容。1标准名称和使用范围jt391-1999，标准名称为《公路桥梁盆式橡胶支座》，盆式橡胶支座，修订后的标准jt/t 391-2009，标准名称为《公路桥梁盆式支座》。
盆式橡胶支座
1、建议墩台顶面设置支承垫石。支承垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便及更换支座时顶梁的可能性，支座底板以外垫石边缘部分设置一定坡度以利排水。因规格相同类型不同的支座高度不同，应注意调整垫石顶面的标高。2、橡胶支座顶、底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。3、橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的安全系数，选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时，钢连廊盆式橡胶支座，宜根据桥梁所在地区的月平均低气温确定。如桥梁所在地月平均低气温低于－ 25℃ ，此时宜选用耐寒型支座，月平均低气温不低于－ 25℃ ，此时可选用常温型支座。4、当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时，应注意相应调整预留孔间距。5、当桥梁为跨海桥或沿海桥时，设计图上应在适当位置标注，生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板，以提高支座使用寿命。
桥梁盆式橡胶支座竖向压缩变形线性相关性分析
在实际试验活动中，荷载-竖向压缩变形曲线或荷载-盆环径向变形曲线具有线性关系，若所得数据呈现非线性关系则将反映出该支座并不符合要求。由于橡胶支座为线性粘弹性体，对其线性关系的相关系数并未作出明确规定，为实际工作的有序开展带来一定的阻碍。盆式橡胶支座的径向变形和应力作用反映出盆底不仅需要传递支承压力，还要承担摩擦而生的径向拉力，盆底拉力促使盆壁具有环向压应力；而盆壁则在一定的负荷作用下进行侧压力承受工作，随着线性关系的*，盆壁应力则将受应力作用之和的影响。试验结果的比较分析显示，盆式橡胶支座荷载-变形曲线相关较强，可明确其线性关系的相关系数，可将相关系数设定为在0.96以上，为检测控制提供便捷性。