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电动叉车对比内燃叉车优势：
1、购买成本：以3吨叉车为例，3吨内燃叉车标准配置出厂价格为60000元，同样载荷的3吨电动叉车标准配置出厂价格为119000元。
2、使用成本：电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油，车辆每小时60个vdi循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为288元(每升柴油7.2元)。
3、维护成本：通常内燃叉车的维护*周期蕞长为500工作小时，而电动叉车许多已经能达到1000~1500小时以上的*周期。
维护*内容，电动叉车的维护*要比内燃叉车的*简便的多4.使用寿命：电动叉车的电瓶的使用寿命若按20%报警电量充放电次2000次充放电循环，防爆叉车配件，折算为叉车的工作小时为10，000小时左右，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近。
叉车为什么必须从左侧上下叉车？虽然，叉车配件回收，从结构上看，完全可以从左侧或者右侧的任意一方上下叉车，但这并不意味着两者都同样安全。从右侧上下叉车，往往隐藏着安全风险。
一般来说，在叉车的右侧通常设置了各种操作杆。从右侧上下叉车时，衣物或者身体的某些部位很有可能刮碰或者卡住这些控制机构，宣城叉车配件，从而引发事故。
一、刮碰控制前进、后退的操作杆
有些叉车的前进后退由操作杆控制，从右侧上下时，如果误接触到此操作杆，而且，碰巧发动机仍处于运转状态，叉车发生移动，很有可能碰到周围的人员或者物体。这无论是对于驾驶员还是第三者来说，都是非常危险的。
二、刮碰控制叉齿移动的操作杆
在驾驶席的右侧，往往还设置有控制叉齿上下、前倾后仰、左右移动的控制杆。如果误接触到此操作杆，叉齿移动，很有可能碰到附近的人员和物体，同样十分危险；而且，如果叉齿上本身载有货物，液压叉车配件，还有可能发生物体坠落，进而对附近的人员造成挤压的严重事故。
经常有客户打电话给小编的说要买叉车，但是不清楚自己买的叉车的学名叫什么？当然通过简短的沟通，销售人员也能清楚客户的需求究竟是什么，但是小编还是在这里为大家介绍下叉车的分类，叉车按照功能分类分为：
电动平衡重式叉车
电动前移式叉车
电动托盘搬运叉车
电动托盘堆垛叉车
电动捡选叉车
电动牵引车
特窄巷道叉车
其他类型叉车（主要指内燃叉车，如内燃平衡重叉车、集装箱叉车等）
功能拓展型叉车（纸卷夹、大面夹、旋转器、调距叉、双托盘叉等）
我们平常所说的地牛，电动地牛，堆高车就都涵盖在里面了。
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