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汽车的钢板越厚越安全？真相你知道吗？
很多人都认为汽车的钢板越厚就越安全！这其实不然。如果你了解汽车构造就不会凭空臆想。因为撞击后，汽车结构以及受力过后力的分布状态才是安全的关键。
1、碰撞吸能设计
车架是骨骼系统，而我们说的钢板则是皮肤。在发生碰撞时，钢板厚薄差0.1毫米对安全几乎不起任何作用。现在的汽车普遍采用碰撞吸能的设计，即碰撞立即发生变形但驾驶舱完好。
2、为何汽车车身越来越轻？
各大厂商努力把车造得更轻为的是提高车辆的加速性能；使刹车时惯性减小，从而缩短制动距离，幕墙钢板报价，确保车辆安全。
3、车轻了会不会在高速时*？
汽车科技发展到今天，车身重量早已不是炫耀安全的资本，*保证高速稳定性的是车辆的造型、底盘的调校、悬挂支撑的优化，是对空气动力学的巧妙运用。
目前，国内外对于镀锌钢板点焊的研究可主要归纳为从三个方面来考虑:一是从镀锌钢板材料本身的性能(如镀锌层的厚度、成分、形态、表面状态等)对点焊过程和焊点性能的影响;二是从镀锌钢板点焊的焊接工艺参数、点焊设备(控制性能)的影响;三是从点焊时所采用的电*材料、电*形状的影响来考虑。对于热镀锌钢板的点焊，有人认为有必要采用大的电*压力，以使锌从熔核区挤出，但另一方面，太高的电*压力，也会导致过量的压痕，保护外表面的锌会全部被挤出，从而成为今后腐蚀坑的源泉。事实上，多数现代化的点焊技术都是基于微机控制下的焊接，并且采用固态的电流接触器(scrs)，这样就可使得焊接过程变得更合理。
钢板切割，简单来说，幕墙钢板生产厂家，就是通过一些切割方法，来对钢板进行切割加工的这一过程，简称为钢板切割，其目的，芜湖幕墙钢板，就是将钢板切割成想要的形状及规格尺寸，以便进行后续加工及处理。不过，我们在进行这项工作时，幕墙钢板价格，有时也是会遇到一些问题，就比如切割裂纹，特别是在厚钢板中，所以我们就来谈谈这一问题。
一般来讲，钢板的切割裂纹，其不会立即出现，是会在一段时间后才出现的，所以说，它是一种延迟性裂纹，而且是钢板厚度和硬度越大，其出现的几率也就越高。如果想要解决或避免出现该问题，那么是可以采取一些措施的，主要是有：
(1)对钢板进行预热，一般在切割前进行，预热温度则是取决于钢板质量等级及厚度。不过，要均匀受热才行。
(2)适当降低切割速度也是可以避免的，但是要注意切割速度也不能太低了。
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