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液体回流导致日立空调压缩机损坏的常见原因
1.首先，回流液本身非常容易造成液锤故障。即使没有液锤，来自高压室的回液也会稀释或冲走滑动面上的润滑油，加重系统的磨损；
2.如果是低压腔结构，会稀释油池中的润滑油。润滑油中混入大量液态制冷剂，会导致其粘度低，无法在摩擦表面形成油膜，从而造成运动部件的严重磨损；
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3.混入润滑油中的液态制冷剂受热会沸腾，从而影响润滑油的正常输送。电机端轴承磨损严重，导致曲轴向一侧沉降，直流变频压缩机，从而造成定子扫膛，电机烧毁；
4.对于一些无法避免回液的制冷系统，我们可以选择安装气液分离器或采用排空和停机控制，日立涡旋压缩机，有效防止或减少回液的影响。
上一篇北京嘉兴裕隆小编介绍了回液和带液启动造成日立空调压缩机损坏的主要原因，大家应该都了解了，今天小编依然介绍的是压缩机的故障，即，润滑油过多和高温损坏压缩机的原因与电机高温损坏的原因和表现。
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系统润滑油过量导致日立空调压缩机液锤故障的原因及过程
对于低压腔压缩机来说，压缩机，转子等高速旋转部件会频繁的撞击到油面上，如果此时油面过高，会造成大量飞溅。溅出的润滑油一旦进入进气口，就会带入气缸，造成液锤故障；
在空调中，广州日立压缩机的回气口我们有时候会发现结霜，涡旋式制冷压缩机，这就说明广州日立压缩机回气气体温度过低，那是什么情况下，会导致广州日立压缩机回气气体温度过低呢？
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导致广州日立压缩机回气气体温度过低这种问题的出现有两个：a.节流阀液态冷媒供应量正常，但是蒸发器却不能正常吸热来供应冷媒膨胀;b.蒸发器吸热工作正常，但是节流阀冷媒供应量过多，也就是冷媒流量过多，我们通常理解就是氟多了，也就是说氟多了也会造成低压。
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