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柴油机“三漏”解决方法
1、粘补胶治漏法：油箱、水箱、油管、水管因破裂或砂眼、气孔等引起小渗漏，可用粘补胶涂抹在清洗干净的破坏处即可；
2、加垫治漏法：柴油机油管接头防漏垫圈处漏油，可在防漏垫圈的两侧加一层双面光滑的薄塑料垫，用力拧紧即可防漏；
3、以抽治漏法：柴油机的油箱底壳、气缸盖、齿轮室盖、曲轴箱后盖等多处纸垫渗漏时，若纸垫完好、接合面清洁，可在纸垫两面抹上一层黄油，拧紧螺栓即可防漏；如换新纸垫，把新纸垫放在柴油中浸泡10分钟后取出擦净，在接合面上抹一层黄油再装上；
4、漆片液治漏法：柴油机油箱、水箱、曲轴箱等接缝处渗漏，可将漆片在酒精里浸泡后，把漆片液涂抹在清洗干净的接缝处即可；
5、厌氧胶治漏法：柴油机上的通气螺栓、双头螺栓等处出现渗漏时，可用厌氧胶涂抹在清洗干净的螺栓螺纹处或螺孔里，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙；此法用于柴油机高压油管接头螺纹处治漏效果更好；
6、液态密封胶治漏法：柴油机上出现固体垫圈缺陷而形成的界面性渗漏和破坏性渗漏时，用液态密封胶涂抹在清洗干净的固体垫圈结合面上，固化后形成均匀、稳定、连续黏附的可剥性薄膜垫圈，可防渗漏；
7、尺寸恢复胶治漏法：柴油机的轴与轴套、轴承与轴承座、阀与阀痤、自紧油封、填料等处渗漏时，可用尺寸恢复胶涂抹在清洗干净的配合件磨损部位，固化后形成耐磨、机械强度较高的薄膜层，再进行机加工恢复零件的几何形状和配合精度，可解决渗漏。
柴油机的注意事项
1、柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，一起，柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需求专用的机油，机油替换时刻不要跨越6000公里，往常，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养。
2、柴油发动机的动力非常好，燃烧率更高也较省油，而相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力微小不少，而且油耗明显要少，不过，柴油发动机不能把柴油耗费完再加油，柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气，这样会严重损坏发动机。
3、柴油车启动时不要踩加油踏板，一起起步不要太快，转速也不要太高，当发动机长时刻高速作业后，切勿当即关机，应以怠速持续作业两三分钟，待温度下降后再关机，防止热量累计积。
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